01 · MODULES
Two services. One contract. Zwei Leistungen, ein Vertrag.
eTrucking
as a Service.
eTrucking
as a Service.
Depot charging from €0.30/kWh and electric trucks at a transparent per-km rate — in one contract. Built for fleet operators across the DACH region. Depot-Ladung ab 0,30 €/kWh und E-LKW zu einem transparenten Preis pro Kilometer — beides in einem Rahmenvertrag. Für Flottenbetreiber in der DACH-Region.
Charging from €0.30/kWhLaden ab 0,30 €/kWh
Trucks from €0.42/kmLKW ab 0,42 €/km
Zero CAPEX
24/7 SLA
Get the highlights. Das Angebot im Überblick.
See the solutionZur Lösung
02 · CHARGING
Depot charging from €0.30 per kWh. Depot-Ladung ab 0,30 € pro kWh.
03 · TRUCKS
Electric trucks. One per-km rate. E-LKW. Ein Preis pro Kilometer.
04 · COVERAGE
DACH-wide from day one. DACH-weit ab Tag eins.
05 · CAPABILITY
Six components. One contract. Sechs Komponenten. Ein Vertrag.
06 · FINANCING
Zero CAPEX. Neot carries the assets. Zero CAPEX. Neot trägt die Assets.
€0,30
launch price · per kWh chargingLaunch-Preis · pro kWh Laden
€0,42
launch price · per km trucksLaunch-Preis · pro km Trucks
6/6
Components from one providerKomponenten aus einer Hand
24/7
Operations & SLABetrieb & SLA
The problemDas Problem
Five obstacles slow every depot electrification. Fünf Hürden bremsen jede Depot-Elektrifizierung.
Five hurdles slow every depot electrification. Each is solvable on its own. Together they explain why eTruck penetration in Europe is still under 2% in 2026. Fünf Hürden bremsen jede Depot-Elektrifizierung. Jede für sich lösbar. Zusammen erklären sie, warum E-LKW in Europa 2026 noch unter 2 Prozent Marktanteil haben.
01
Unpredictable amortization.Unvorhersehbare Amortisation.
Electric trucks at 2.5× diesel. Charging infrastructure with multi-year payback. Residual values uncertain. Five-year diesel TCO is no longer the safe number.E-LKW zu 2,5× Diesel. Ladeinfrastruktur mit mehrjährigem Payback. Restwerte unsicher. 5-Jahres-Diesel-TCO ist nicht mehr die sichere Bank.
02
Huge CAPEX.Hohe CAPEX.
Trucks plus chargers plus grid plus operations: seven-figure programs per depot — competing with IT, automation and sales budgets.LKW plus Charger plus Netzanschluss plus Betrieb: siebenstellige Programme pro Depot — konkurrieren mit IT, Automation, Vertriebsbudgets.
03
Operational complexity.Operative Komplexität.
12–24 month grid connection. Load management for 60 trucks at 6 a.m. HPC charger maintenance. None of it is logistics expertise.12–24 Monate Netzanschluss. Lastmanagement für 60 LKW um 6 Uhr morgens. HPC-Charger-Wartung. Nichts davon ist Logistik-Expertise.
04
Too many partners.Zu viele Partner.
Trucks, chargers, electricity, operations — four-plus vendors per site. Four SLAs, four escalation paths. Integration risk sits with you.LKW, Charger, Strom, Betrieb — vier-plus Anbieter pro Standort. Vier SLAs, vier Eskalations-Pfade. Integrationsrisiko beim Kunden.
05
Electricity as new core competency.Strom als neue Kernkompetenz.
PPAs, spot markets, peak-shaving, grid charges. Suddenly the dispatcher must understand energy markets — and that was never the job.PPAs, Spotmärkte, Lastspitzen, Netzentgelte. Plötzlich muss der Disponent Energiemärkte verstehen — und das war nie der Job.
The solutionDie Lösung
Two services. One engagement. Zwei Leistungen, ein Vertrag.
You sign once. We orchestrate the rest. Charging billed per kWh, trucks billed per km — both run by the same partnership. Sie unterschreiben einen Vertrag. Den Rest übernehmen wir. Strom pro kWh, LKW pro Kilometer — beides aus einer Hand.
ChargingLaden
Depot charging.
Depot charging.
From €0.30/kWh.
Depot-Ladung.
Ab 0,30 €/kWh.
Charging hardware, maintenance and electricity — one price per kilowatt-hour.Ladehardware, Wartung und Strom — ein Preis pro Kilowattstunde.
- 11 kW–1 MW+ hardware from proven manufacturers — MCS-ready11 kW–1 MW+ Hardware bewährter Hersteller — MCS-ready
- 24/7/365 operations · AI predictive maintenance24/7/365 Betrieb · KI-Predictive-Maintenance
- Three electricity tariffs: static · dynamic · for fleets with existing energy infrastructureDrei Stromtarife: statisch · dynamisch · für Flotten mit eigener Energie-Infrastruktur
TrucksTrucks
E-trucks.
E-trucks.
Per kilometer.
E-LKW.
Pro Kilometer.
Electric trucks of all sizes at one per-kilometer rate. Any truck make, any class. Financed by Neot.E-LKW aller Größenklassen zu einem Preis pro Kilometer. Jede LKW-Marke, jede Klasse. Finanzierung über Neot.
- Vehicle, financing, scheduled service, maintenance, roadside assistance, replacement vehicleFahrzeug, Finanzierung, planmäßiger Service, Wartung, Pannenhilfe, Ersatzfahrzeug
- Any OEM, any class — matched to your routesJeder OEM, jede Klasse — passend zu Ihren Routen
- No upfront CAPEX — flexible take-or-pay modelKein Upfront-CAPEX — flexibles Take-or-Pay-Modell
The partnershipDie Partnerschaft
Two partners. One contract. Zwei Partner. Ein Vertrag.
You sign once. The partnership orchestrates the rest. Sie unterschreiben einmal. Die Partnerschaft orchestriert den Rest.
Operations · Charging
Betrieb · Laden
Runs the depot. Hardware procurement, grid connection, 24/7 operations, and electricity supply across the DACH region. Betreibt das Depot. Hardware, Netzanschluss, 24/7-Betrieb und Strombeschaffung — in der DACH-Region.
Financing · Assets
Finanzierung · Assets
Owns the trucks and chargers. Carries the residual-value risk. You pay per kWh and per km — based on a flexible take-or-pay model. Besitzt LKW und Charger. Trägt das Restwertrisiko. Sie zahlen pro kWh und pro km — auf Basis eines flexiblen Take-or-Pay-Modells.
How it worksSo funktioniert es
From kick-off to first kWh charged. Von Kick-off bis zur ersten geladenen kWh.
Four phases, typically 4–9 months end-to-end. Grid connection lead times are usually the gating factor — where E.ON's grid and network expertise moves fastest. Vier Phasen, typisch 4–9 Monate Ende zu Ende. Netzanschluss-Vorlaufzeiten sind meist der limitierende Faktor — genau da ist E.ON mit Netz-Know-how am schnellsten.
Step 01 · AssessPhase 01 · Assess
Site walk, fleet routes, TCO delta. Site-Begehung, Flotten-Routen, TCO-Delta.
We map routes, analyze depot constraints and quantify the TCO advantage versus diesel — before any contract is signed.Wir kartieren Routen, analysieren Depot-Restriktionen und quantifizieren den TCO-Vorteil gegenüber Diesel — bevor irgendein Vertrag unterschrieben wird.
Step 02 · DesignPhase 02 · Design
Turnkey blueprint, zero CAPEX. Schlüsselfertiger Plan, null CAPEX.
Bays, chargers, on-site solar, battery buffer, grid upgrade — engineered together. Neot finances the assets so there is no upfront CAPEX.Bays, Charger, On-Site-Solar, Batteriepuffer, Netz-Upgrade — gemeinsam engineered. Neot finanziert die Assets, kein CAPEX auf Ihrer Bilanz.
Step 03 · BuildPhase 03 · Build
Hardware, grid, software — in parallel. Hardware, Netz, Software — parallel.
Three workstreams run in parallel. From kick-off to first kWh charged: typically 4–9 months. Grid connection lead times are usually the gating factor.Drei Arbeitsströme parallel. Von Kick-off bis erste kWh: typisch 4–9 Monate. Netzanschluss-Vorlaufzeiten sind meist der limitierende Faktor.
Step 04 · OperatePhase 04 · Operate
We run it. You drive it. Wir betreiben. Sie fahren.
Live monitoring, predictive maintenance, smart energy procurement and one consolidated invoice. Operations is a parallel module — always on.Live-Monitoring, Predictive Maintenance, smarte Strombeschaffung und eine konsolidierte Rechnung. Operations ist ein paralleles Modul — immer online.
PricingPreise
Transparent. Two services. Transparent. Zwei Leistungen.
Each service priced honestly for what it does. Jede Leistung ehrlich bepreist nach Aufwand.
ChargingLaden
€0.30
per kWh · launch pricepro kWh · Launch-Preis
Hardware, operations, maintenance, 24/7 support — electricity included. Tier B is available if you bring your own supply.Hardware, Betrieb, Wartung, 24/7-Support — Strom inklusive. Tarif B steht bereit, wenn Sie eigenen Strom mitbringen.
- Hardware lease (11 kW–1 MW+, MCS-ready)Hardware-Leasing (11 kW–1 MW+, MCS-ready)
- Operations & predictive maintenanceBetrieb & vorausschauende Wartung
- 24/7 monitoring & support24/7 Monitoring & Support
- Electricity (optional per tier)Strom (optional je Tarif)
TrucksTrucks
€0.42
per km · launch pricepro km · Launch-Preis
E-truck plus financing, scheduled service, maintenance, roadside assistance and replacement vehicle — combined in one per-km rate. Financed by Neot.E-LKW inkl. Finanzierung, planmäßigem Service, Wartung, Pannenhilfe und Ersatzfahrzeug — kombiniert in einem Preis pro Kilometer. Finanziert durch Neot.
- Brand-neutral OEM choiceMarken-neutrale OEM-Wahl
- All truck sizes (12–44 t)Alle LKW-Klassen (12–44 t)
- Full service & maintenanceVoller Service & Wartung
- Neot financingNeot-Finanzierung
Pick the electricity tariffStromtarif wählen
Three ways to pay for electricity inside the charging module. The hardware and operations stay the same.Drei Wege, den Strom innerhalb des Lade-Moduls zu bezahlen. Hardware und Betrieb bleiben identisch.
What is includedWas enthalten ist
Six components. One contract. Sechs Komponenten. Ein Vertrag.
A complete depot has six building blocks: e-trucks, charging hardware, 24/7 operations, electricity, financing — and a contract that holds it all together. DepotOne delivers all six. Ein komplettes Depot besteht aus sechs Bausteinen: E-LKW, Ladehardware, Betrieb rund um die Uhr, Strom, Finanzierung und einem Vertrag, der alles zusammenhält. DepotOne liefert alle sechs.
| CapabilityKomponente | DepotOne |
|---|---|
| E-TrucksE-LKW | includedenthalten |
| Charging hardwareLadehardware | includedenthalten |
| Operations & 24/7Betrieb & 24/7 | includedenthalten |
| ElectricityStrom | includedenthalten |
| Financing · Zero CAPEXFinanzierung · Zero CAPEX | includedenthalten |
| Single contractEin Vertrag | includedenthalten |
CoverageVerfügbarkeit
Launching in Germany.
Available across DACH.
Start in Deutschland.
Verfügbar in der DACH-Region.
Launch marketStartmarkt
Germany
Available across DACHVerfügbar in der DACH-Region
Austria·
Switzerland
FAQ
Common questions. Häufige Fragen.
Is there a minimum fleet size?Gibt es eine Mindest-Flottengröße?
No minimum. We deploy from a single truck up to several hundred. What matters more than starting size is a clear growth path — we engage best where there's a shared trajectory to scale together over time.Keine Mindestgröße. Wir starten mit einem einzigen LKW genauso wie mit mehreren hundert. Wichtiger als die Startgröße ist eine klare Wachstumsperspektive — wir arbeiten dort am besten, wo wir gemeinsam über die Zeit skalieren können.
What's included in the per-kWh rate?Was ist im €/kWh-Preis enthalten?
Hardware lease, operations and maintenance, electricity supply at agreed tariff terms, monitoring, billing and 24/7 support. Electric trucks are a separate module with their own per-km rate.Hardware-Leasing, Betrieb und Wartung, Stromlieferung zu vereinbarten Tarifen, Monitoring, Abrechnung und 24/7-Support. E-LKW sind ein separates Modul mit eigenem Preis pro Kilometer.
How is the truck priced?Wie ist der LKW-Preis aufgebaut?
Electric trucks are offered through a full-service per-kilometer rate that includes the vehicle, financing, scheduled service, maintenance, roadside assistance and a replacement vehicle on breakdown. Neot finances the vehicles. The €0.30/kWh charging price covers infrastructure, operations and power — the truck rate is on top.E-LKW werden über einen Full-Service-Preis pro Kilometer angeboten — inklusive Fahrzeug, Finanzierung, planmäßigem Service, Wartung, Pannenhilfe und Ersatzfahrzeug bei Ausfall. Neot finanziert die Fahrzeuge. Der 0,30 €/kWh-Ladepreis deckt Infrastruktur, Betrieb und Strom — der LKW-Preis kommt zusätzlich.
Which pricing models are available?Welche Preismodelle gibt es?
Three tiers on the charging module: A1 Static all-inclusive (fixed €/kWh covering electricity), A2 Dynamic all-inclusive (€/kWh follows the spot market), B Infrastructure-fee (you bring your own electricity). Truck pricing is a separate per-km module across all three.Drei Tarife auf dem Lade-Modul: A1 Statisch all-inclusive, A2 Dynamisch all-inclusive, B Infrastruktur-Gebühr mit Eigenstrom. Der LKW-Preis ist ein separates Modul pro Kilometer in allen drei Fällen.
Can we use our own electricity contracts?Können wir eigene Stromverträge nutzen?
Yes. Tier B (Infrastructure-fee) is built exactly for this. Or pick A1/A2 to let E.ON Drive procure electricity for you with smart-charging optimization.Ja. Tarif B (Infrastruktur-Gebühr) ist genau dafür gemacht. Oder Tarif A1/A2 — dann beschafft E.ON Drive den Strom mit Smart-Charging-Optimierung.
Who owns the charging infrastructure?Wer besitzt die Ladeinfrastruktur?
Neot owns the assets. E.ON Drive operates them. You pay for usage, not ownership.Neot ist Asset-Eigentümer. E.ON Drive betreibt. Sie zahlen für die Nutzung, nicht den Besitz.
How long does deployment take?Wie lange dauert die Inbetriebnahme?
From kick-off to first kWh charged, typical projects run 4–9 months. Grid connection lead times are usually the gating factor — and E.ON's grid and network expertise is exactly what shortens them.Von Kick-off bis zur ersten geladenen kWh dauern typische Projekte 4–9 Monate. Netzanschluss-Vorlaufzeiten sind meist der limitierende Faktor.
How is data protection handled?Wie wird Datenschutz gehandhabt?
A data processing agreement governs handling between E.ON Drive and Neot. All processing is GDPR-compliant; data resides in the EU.Ein Auftragsverarbeitungsvertrag regelt den Datenfluss zwischen E.ON Drive und Neot. Verarbeitung DSGVO-konform; Daten bleiben in der EU.
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Trade fair · Sept 2026Messe · Sep 2026
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FollowFolgenLet's talk about your depot. Sprechen wir über Ihr Depot.
Routes, timeline and pricing in a focused 30-minute call. No prep on your side — we'll bring questions. Routen, Zeitplan und Pricing in einem fokussierten 30-Minuten-Call. Keine Vorbereitung nötig — wir bringen die Fragen mit.
GDPR-compliant · Your data stays in the EU.DSGVO-konform · Ihre Daten bleiben in der EU.
Charging · DetailLaden · Detail
Depot charging. From €0.30/kWh.Depot-Ladung. Ab 0,30 €/kWh.
Hardware: Depot chargers from 11 kW CCS up to 400 kW today, from proven manufacturers (ABB, Alpitronic, Kempower, ChargePoint). Every depot is designed MCS-ready — the Megawatt Charging System standard for 1 MW+ — so the site grows with your trucks. Sized for your fleet's dwell-time and route profile.Hardware: Depot-Charger von 11 kW CCS bis heute 400 kW, von bewährten Herstellern (ABB, Alpitronic, Kempower, ChargePoint). Jedes Depot wird MCS-ready ausgelegt — Megawatt Charging System für 1 MW+ — damit der Standort mit Ihren LKW mitwächst. Dimensioniert auf Standzeiten und Routenprofil Ihrer Flotte.
Operations: 24/7/365 monitoring with AI-based predictive maintenance. One number to call. No four-vendor escalation chains. SLA-backed uptime.Betrieb: 24/7/365 Monitoring mit KI-gestützter vorausschauender Wartung. Eine Nummer für alles. Keine Vier-Anbieter-Eskalationsketten. SLA-gestützte Verfügbarkeit.
Three electricity tariffs:Drei Stromtarife:
- A1 Static all-in — fixed €/kWh for budgeting predictability.A1 Statisch all-in — fixer €/kWh-Preis für Planungssicherheit.
- A2 Dynamic all-in — spot-market exposure with smart charging optimization.A2 Dynamisch all-in — Spotmarkt-Anbindung mit Smart-Charging-Optimierung.
- B Infrastructure-fee — bring your own PPA, we run only hardware + operations.B Infrastruktur-Gebühr — Sie bringen Ihren PPA, wir betreiben nur Hardware + Operations.
Operated by E.ON Drive. Assets owned by Neot.Betrieben durch E.ON Drive. Assets im Besitz von Neot.
Trucks · DetailTrucks · Detail
E-trucks. Per kilometer.E-LKW. Pro Kilometer.
Brand-neutral fleet: Mercedes eActros, Volvo FH Electric, Scania, MAN, Renault E-Tech — any OEM, any class. Matched to your routes and payload requirements. No OEM lock-in.Marken-neutrale Flotte: Mercedes eActros, Volvo FH Electric, Scania, MAN, Renault E-Tech — jeder OEM, jede Klasse. Passend zu Ihren Routen und Nutzlasten. Keine OEM-Bindung.
One per-km rate includes: the vehicle, financing, scheduled service, maintenance, roadside assistance, and replacement vehicle on breakdown.Ein Preis pro Kilometer enthält: Fahrzeug, Finanzierung, planmäßiger Service, Wartung, Pannenhilfe, Ersatzfahrzeug bei Ausfall.
Financing structure: Neot owns the trucks and carries the residual-value risk. You pay only for kilometers driven. No CAPEX. No depreciation on your balance sheet. No exit risk at end of term.Finanzierungsstruktur: Neot besitzt die LKW und trägt das Restwert-Risiko. Sie zahlen nur für gefahrene Kilometer. Kein CAPEX. Keine Abschreibung auf Ihrer Bilanz. Kein Restwert-Risiko bei Vertragsende.
Parallel to charging: separate pricing per km, but operated under the same engagement and the same single point of accountability.Parallel zum Laden: eigenständiges €/km-Pricing, aber unter dem gleichen Rahmenvertrag und mit demselben Ansprechpartner.
Where we step in earlyWo wir früh ansetzen
Funding navigation. Financial engineering. Day one.Förderberatung. Financial Engineering. Vom ersten Tag an.
The CAPEX problem is not unsolvable — it is unmanaged. We bring the funding stack and the financing stack to the same conversation, before any contract is signed.Das CAPEX-Problem ist nicht unlösbar — es ist nur unbetreut. Wir bringen Förderkulisse und Finanzierungs-Struktur in dasselbe Gespräch, bevor ein Vertrag unterschrieben wird.
Funding scan. We map every relevant €/kW from federal and EU pots — BMV, BMWK, NOW, KfW, ENRD, AFIF — against your fleet profile, depot location and timeline.Förder-Scan. Wir kartieren jedes relevante €/kW aus Bundes- und EU-Töpfen — BMV, BMWK, NOW, KfW, ENRD, AFIF — gegen Ihr Flottenprofil, Standort und Zeitplan.
Application support. We write, review and submit the applications with you. We have run multiple cycles with BMV/NOW and know what gets approved versus what gets rejected on first read.Antragsbegleitung. Wir schreiben, prüfen und reichen Anträge gemeinsam mit Ihnen ein. Wir haben mehrere Förderzyklen mit BMV/NOW durchlaufen und wissen, was beim ersten Lesen durchkommt und was nicht.
Off-balance-sheet design. Trucks and chargers stay on Neot's books, not yours. Leasing structures, project-finance models and third-party-ownership where it makes sense — designed so funding and financing reinforce each other, not collide.Off-Balance-Sheet-Design. LKW und Charger bleiben auf Neots Bilanz, nicht auf Ihrer. Leasing-Strukturen, Projektfinanzierung und Third-Party-Ownership wo sinnvoll — so designed, dass Förderung und Finanzierung sich verstärken, statt zu kollidieren.
One conversation. One offer. The funding stack and the financing stack land together. No two-step procurement, no broken hand-offs between energy and finance teams.Ein Gespräch. Ein Angebot. Förderkulisse und Finanzierung kommen gemeinsam auf den Tisch. Keine Zwei-Stufen-Beschaffung, keine Brüche zwischen Energie- und Finanz-Teams.
Personal consultationPersönliche Beratung
Tell us about your depot.Erzählen Sie uns von Ihrem Depot.
A 30-minute call. We come back within 48 hours with available slots.Ein 30-Minuten-Call. Innerhalb von 48 Stunden melden wir uns mit Terminvorschlägen.
Quick questionKurze Frage
Send us a short message.Schicken Sie uns eine kurze Nachricht.
We respond within one business day.Wir antworten innerhalb eines Werktags.
Step 01 · AssessPhase 01 · Assess
Site walk, fleet routes, TCO delta.Site-Begehung, Flotten-Routen, TCO-Delta.
What we do: Walk every depot site. Capture grid constraints, available space, security and access. Pull route data from your fleet management. Build a clean TCO model: 5-year diesel total vs charging + truck total per route.Was wir tun: Wir gehen jedes Depot ab. Erfassen Netz-Restriktionen, verfügbare Fläche, Zugang und Sicherheit. Ziehen Routendaten aus Ihrem Flottenmanagement. Bauen ein sauberes TCO-Modell: 5-Jahres-Diesel-Total vs Laden + Trucks pro Route.
What you provide: Site access (1 day per depot). Route/utilisation data (typically a CSV export). Current diesel TCO basis (rough numbers OK).Was Sie liefern: Standort-Zugang (1 Tag pro Depot). Routen-/Auslastungsdaten (üblicherweise CSV-Export). Aktuelle Diesel-TCO-Basis (grobe Zahlen reichen).
Deliverable: Feasibility report + indicative TCO. 2–4 weeks. Free of charge.Lieferung: Machbarkeits-Report + indikatives TCO. 2–4 Wochen. Kostenfrei.
Step 02 · DesignPhase 02 · Design
Turnkey blueprint, zero CAPEX.Schlüsselfertiger Plan, null CAPEX.
What we do: Engineer the depot blueprint — truck bays, charger placement, grid upgrade scope, on-site solar potential, battery buffer sizing. Run load-management simulation against your shift patterns. Specify tier (A1/A2/B) per site.Was wir tun: Wir konstruieren den Depot-Plan — LKW-Bays, Charger-Platzierung, Netz-Upgrade-Scope, On-Site-Solar-Potenzial, Batteriepuffer-Dimensionierung. Simulieren Lastmanagement gegen Ihre Schichtmuster. Spezifizieren Tarif (A1/A2/B) pro Standort.
What you provide: Approval of the design (1 revision round included). Sign-off on commercial terms.Was Sie liefern: Freigabe des Designs (1 Revisionsrunde inklusive). Freigabe der kommerziellen Konditionen.
Deliverable: Engineering plan + binding commercial offer. 4–6 weeks.Lieferung: Engineering-Plan + verbindliches Angebot. 4–6 Wochen.
Step 03 · BuildPhase 03 · Build
Hardware, grid, software — in parallel.Hardware, Netz, Software — parallel.
What we do: Grid connection application (E.ON Drive). Hardware procurement and installation. Software integration: charge management, fleet API, billing. Three workstreams in parallel.Was wir tun: Netzanschluss-Antrag (E.ON Drive). Hardware-Beschaffung und Installation. Software-Integration: Lademanagement, Flotten-API, Abrechnung. Drei Arbeitsströme parallel.
What you provide: Site access for installation. A single point of contact for operational integration.Was Sie liefern: Standort-Zugang für Installation. Eine Kontaktperson für operative Integration.
Deliverable: Operational depot — first kWh charged. 4–9 months. Single contractor accountability.Lieferung: Operatives Depot — erste kWh geladen. 4–9 Monate. Ein Auftragnehmer, eine Verantwortung.
Step 04 · OperatePhase 04 · Operate
We run it. You drive it.Wir betreiben. Sie fahren.
What we do: 24/7 live monitoring of every charger. Predictive maintenance based on telemetry — issues flagged before they cause downtime. Smart energy procurement (depending on chosen tier). One consolidated monthly invoice covering both modules.Was wir tun: 24/7-Live-Monitoring jedes Chargers. Vorausschauende Wartung auf Basis von Telemetrie — Probleme werden gemeldet bevor sie Ausfälle verursachen. Smarte Strombeschaffung (je nach gewähltem Tarif). Eine konsolidierte monatliche Rechnung für beide Module.
What you provide: Nothing operational. Sales contacts for partner-sales onboarding (1× 60-min session per partner team).Was Sie liefern: Operativ nichts. Sales-Kontakte für Partner-Sales-Onboarding (1× 60-Min-Session pro Partner-Team).
SLA: 24/7 monitoring with guaranteed uptime. Reporting per depot, per truck, per month — CSRD-ready.SLA: 24/7-Monitoring mit garantierter Verfügbarkeit. Reporting pro Depot, pro LKW, pro Monat — CSRD-fähig.
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